热门栏目
自选股
数据中心
行情中心
资金流向
模拟走动
客户端
开端：华泰期货
作家： 高聪
市集分析
{jz:field.toptypename/}线上报价方面。
Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK11报价1210/1920（其中上海-伦敦基本港WEEK11周报价涨至1320/2100）；HPL3月份上半月船期报价1935/2535 ，3月下半月船期报价1935/3135．
MSC+Premier Alliance：MSC 3月份上半月船期报价1400/2340；ONE 3月上半月船期报价1940/3035，3月下半月1940/3035；HMM 上海-鹿特丹 3月份上半月船期报价1783/3136。
Ocean Alliance：CMA 上海-鹿特丹3月份上半月船期报价1459/2593，3月份下半月船期报价2159/2793；EMC 3月上半月船期报价2065/3130；OOCL 3月份船期报价1830/3130。
地缘端：据福克斯新闻：特朗普默示，伊朗尚未同意废弃核兵器。②白宫就伊朗问题表态称，特朗普的紧要选拔经久是通过酬酢路线搞定问题，但在必要时也会准备动用致命武力。③据CBS：特朗普对针对伊朗有限的军事选项感到不悦，看守人们劝诫说，任何打击行为齐可能无法起到决定性作用，并可能导致更大界限的打破。
静态供给：终了2026年1月31日。2026年于今托福集装箱船舶6艘，共计托福运力46950TEU。12000-16999TEU船舶共计托福2艘，共计2.8万TEU；17000+TEU以上船舶托福1艘，共计17148TEU。托福预期层面，12000-16999TEU船舶：2026年剩余月份托福73.74万TEU（50艘），2027年托福94.46万TEU（64艘），2028年托福121.2万TEU（82艘），2029年托福41.54万TEU（29艘）。
17000+TEU船舶： 2026年剩余月份托福19.29万TEU（8艘），2027年托福86.28万TEU（40艘），2028年托福160.3万TEU（80艘），2029年托福126.15万TEU（77艘）．总体来看，2026年超大型船舶托福压力相对较小，2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度托福量均逾越40艘。2026年上半年（1-6月）托福17000+TEU以上船舶仅4艘。
动态供给：中国-欧基港3月份月度周均运力29.01万TEU，WEEK10/11/12/13/14周运力区别为16.95/36.02/30.31/29.94/31.89万TEU。4月份月度周均运力31万TEU，WEEK15/16/17/18周运力区别为33.38/30.89/30.55/29.18万TEU。 3月份共计8个空班（OA定约3个空班，双子星定约1个空班、MSC/PA定约4个）和4个TBN（OA定约2个，MSC/PA定约2个）。
4月份加价函预测近期发出，热心3月份各船司运价是否再度修正。惯例年份，4月以及10月份是一年中运价最低月份，财政部和税务总局在2026年1月8日蚁集发布公告，晓示将取消光伏等居品的升值税出口退税，或会对干系产业的发货节拍产生扰动，幸运彩app下载这也会进一步对船司订价计谋产生扰动，热心3月份远东-欧洲货量是否不祥大幅抬升、本色运价是否会较惯例年份坚挺，04合约波动预测会放大，投资者严慎参与。惯例年份，船司3月份以及4月份均会发布加价函尝试稳价。3月份运价部分船司价钱加价函发出后，部分船司运价如故有所修正，MSC 3月份最新运价为1400/2340；马士基3月第一周报价开出（3月2日-3月8日），鹿特丹价钱沿用仍为1900好意思元/FEU，伦敦基本港价钱上升200好意思金至2100好意思元/FEU，3月上半月其他船司运价预测会渐渐修正。3、4月份货量惯例年份相对偏弱，热心3月下半月现时运价能否企稳。3月份-8月份，船司每个月或齐会发布加价函，2月下旬预测有部分船司会发布4月份加价函，3月份以及4月份运力均处于相对较高位置，4月合约渐渐转向交割逻辑。
更远月合约，渐渐投入旺季布景下的加价预期较强，快乐飞艇复航技能博弈浓烈，波动率预测握续处于高位。苏伊士运河复航预测渐进进行，COSCO管制层指出红海全面复航仍无明确技能表，从尝试归附到全面复航可能是一个长达3-5个月的渐进流程。红海复航需舒服多重条款：行业协会评估通过、保障公司下调保费、客户招供安全性以及定约里面协商一致。目下绕奇迹态已成为客户供应链新常态，COSCO对重返红海握审慎格调。自2026年2月中旬起，马士基ME11瓦解将施行结构更正，通过红海和苏伊士运河过渡。在可能的情况下，马士基还将在后续阶段对AE12和AE15处事进行更正，以通过红海和苏伊士运河。2026年上半年超大型船舶托福压力较小2026年上半年（1-6月）托福17000+TEU以上船舶仅4艘，后续热心苏伊士运河归附通行的本色技能，要是上半年莫得归附通行，预测2026年 上半年运力端压力仍相对可控，运价高度或仍可期待，投资者可热心多EC2606空EC2610的套利契机或者多EC2607空EC2610的套利契机。合约月份更正自2026年2月10日（周二）起施行，增挂EC2605、EC2607、EC2609，回溯历史价钱，年内运价的高点一般是出目下7月份或者8月份，2010年-2025年中有9个年份8月份运价比7月份低（共计16个比拟数据点），2023年-2025年中有2个年份 8月份运价比7月份运价低，后续市集预测以7月份行为全年运价高点进行走动。
终了2026年02月24日，集运指数欧线期货整个合约握仓61202.00 手，单日成交63374.00手。EC2604合约收盘价钱1320.60，EC2606合约收盘价钱1691.60，EC2608合约收盘价钱1741.80，EC2610合约收盘价钱1168.80，EC2512合约收盘价钱1468.90。2月13日公布的SCFI（上海-欧洲航路）价钱1361好意思元/TEU， SCFI（上海-好意思西航路）价钱1787好意思元/FEU，SCFI（上海-好意思东）价钱2524好意思元/FEU。2月23日公布的SCFIS（上海-欧洲）1573.51点。SCFIS（上海-好意思西）1112.01点。
计谋
单边：4月合约悠扬
套利：多EC2606空EC2610 多EC2607空EC2610
风险
下行风险：泰西经济超预期回落，原油价钱大幅着落，船舶托福超预期，船舶闲置不足预期，红海危境获取较公意义
上行风险：泰西经济归附，供应链再出问题，班轮公司大幅缩减运力，红海危境握续发酵激发绕航
投资商量业务资历： 证监许可【2011】1289号
免责声明：
本报告基于本公司合计可靠的、已公开的信息编制，但本公司对该等信息的准确性及无缺性不作任何保证。本报 告所载的想法、论断及预测仅响应报告发布当日的不雅点和判断。在不同期期，本公司可能会发出与本报告所载意 见、评估及预测不一致的谈论报告。本公司不保证本报告所含信息保握在最新状况。本公司对本报告所含信息可 在不发出奉告的情形下作念出修改， 投资者应当自行热心相应的更新或修改。 本公司致力报告内容客不雅、公谈，但本报告所载的不雅点、论断和提议仅供参考，投资者并弗成依靠本报告以取代 应用沉寂判断。对投资者依据或者使用本报告所变成的一切效果，本公司及作家均不承担任何法律株连。 本报告版权仅为本公司整个。未经本公司书面许可，任何机构或个东谈主不得以翻版、复制、发表、援用或再次分发 他东谈主等任何款式侵扰本公司版权。如征得本公司同意进行援用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为 “华泰期货谈论院”，且不得对本报告进行任何有悖高兴的援用、删省和修改。本公司保留根究干系株连的权力。 整个本报告中使用的商标、处事象征及象征均为本公司的商标、处事象征及象征。 华泰期货有限公司版权整个并保留一切权力。
期货开户选华泰，专科真确赖
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
株连剪辑：朱赫楠